Cuando se habla de Lamborghini, pocos nombres están tan unidos a la marca como el de Valentino Balboni, quien ha probado todos los “toros” fabricados desde 1973. Hoy, le rinden homenaje a su piloto de pruebas con esta edición especial.
El Lamborghini Gallardo LP 550-2 Valentino Balboni retoma la escencia del superdeportivo al quitarle al coche la doble tracción y mandar los 550 HP del V10 de 5.2 litros al eje trasero.
Hace tiempo que los fans de hueso colorado de la marca pedían un modelo de tracción trasera y buscan darles gusto con esta nave que acelera de 0 a 100 km/h en 3.9 segundos y rueda hasta 360 km/h. Si no te tiembla la pata, claro está.
El Gallardo lleva rines Scorpiuos, una nueva suspensión, así como una franja blanca con dorado a todo lo largo (fíjense bien y verán un delgado toque de “oro” del lado del conductor), asientos y tablero bitono.
Habrá ocho colores disponibles para la carrocería y cálipers negros, naranja o amarillos, según el tono que elijas, una cubierta transparente para el motor, cámara de reversa, sistema de navegación y, por unos euros extra, te lo puedes llevar con transmisión manual robotizada de doble clutch y frenos carbono-cerámicos.
Pero no crean que el homenaje es “de a grapa”, pues Balboni se retira de Lamborghini después de 36 años como su piloto de pruebas oficial y harán un total de 250 naves. si quieres una, ve apartando 220 mil dólares de tu cochinito.